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設 施

香港國際機場設有高效可靠的航空燃油供應系統,為每天約1 100班升降航班提供充足的航空燃油。機場高效的航空燃油供應系統分為兩個主要部分 - 設於機場內的航空燃油系統,以及永久航空燃油儲存庫(PAFF)。

設於機場內的航空燃油系統包括:

> 12個總容量達22萬立方米的儲油槽
> 設於沙洲的雙泊位航空燃油接收設施,可停泊達6 000載重噸的運油船(在永久航空燃油儲存庫投入服務後已改為緊急備用設施)
> 停機坪上的加油栓系統
> 加油車及設施校正區

管 理

機場管理局將設於機場內的航空燃油系統管理及營運專營權,授予香港航煤供應營運有限公司 (航空燃油油庫) 及香港航煤供應加油有限公司 (航機加油及缷油服務)。

永久航空燃油儲存庫(PAFF)

有關永久航空燃油儲存庫的詳情,請瀏覽永久航空燃油儲存庫網站。
(資料來源:香港機場管理局)

建 築 標 准 

有關設施的設計和建造是根據國際標准而進行,以滿足機場長期發展的需要。

有 關 設 施 之 操 控 系 統 , 包 括 先 進 的 電 腦 , 科 技 系 統 及 自 動 化 控 制 裝 置 , 使 香 港 航 煤 供 應 營 運 有 限 公 司 ( AFSC Operations Limited ) 在 管 理 上 達 致 國 際 最 高 水 平 。

油 庫 圖 片 庫

有 關 設 施 的設計和建造是根據國際標準而進行,以滿足機場長期發展的需要。

Joint Inspection Group.
JIG - Aviation Fuel Supply Standards

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